Luces de emergencia que no encienden y señales que faltan o no coinciden con el plano están entre las observaciones más repetidas en una inspección ITSE. Se resuelven rápido, pero cuestan una segunda visita si no las ves antes. Esto es lo que dice la norma y lo que mira el inspector.
Qué normas se aplican
- Norma A.130 "Requisitos de Seguridad" del Reglamento Nacional de Edificaciones, capítulo II (artículos 37 a 41): señalización e iluminación de emergencia.
- NTP 399.010-1 (INACAL): colores, símbolos, formas y dimensiones de las señales de seguridad. La A.130 remite a ella.
- Código Nacional de Electricidad – Utilización, sección 240: instalación, prueba y mantenimiento de equipos de alumbrado de emergencia y letreros de salida.
En julio de 2026 el Ministerio de Vivienda publicó para comentarios un proyecto que modifica la A.130. Mientras no se apruebe, rige el texto vigente, que es el que se cita aquí.
Dónde se colocan las luces de emergencia
El artículo 40 de la A.130 dice que todos los medios de evacuación deben tener iluminación de emergencia. El artículo 41 precisa, para establecimientos con concurrencia de público, que las salidas de evacuación deben tener señales luminosas sobre el dintel del vano, y que las rutas de evacuación deben contar con unidades autónomas con baterías ubicadas de modo que haya visibilidad en todo el recorrido.
En la práctica: luces en pasillos, escaleras, cambios de dirección y sobre cada salida. Además:
- Ninguna falla deja el área a oscuras. La A.130 (art. 40) y el CNE (regla 240-106) piden disponerlas de forma que si falla una lámpara no quede un área en oscuridad total.
- Altura de montaje. La regla 240-302 del CNE pide que la parte inferior del equipo quede a no menos de 2 m sobre el piso, en cuanto sea posible.
- Tomacorriente. La regla 240-304 pide que el tomacorriente del equipo esté a no menos de 2,5 m del piso, en cuanto sea posible, y a no más de 1,5 m del equipo. Una luz enchufada con extensión a un tomacorriente bajo es observación segura.
- Encendido automático. El equipo debe activarse solo cuando falla el alumbrado normal del área (regla 240-304). La A.130 (art. 40) pide que el sistema se alimente del circuito que alimenta normalmente el alumbrado del área, conectado antes de cualquier interruptor local: si falta energía en esa zona, las luces deben encender.
- Circuito exclusivo. La regla 240-106 prohíbe alimentar desde los circuitos de emergencia artefactos que no sean de emergencia.
Autonomía y nivel de iluminación
La A.130 da dos cifras de duración:
| Requisito | Valor | Fuente |
|---|---|---|
| Duración de la iluminación de emergencia en los medios de evacuación | 1 ½ hora ante un corte de energía | A.130, art. 40 |
| Nivel mínimo de iluminación | 10 lux medidos al nivel del suelo | A.130, art. 40 a) |
| Demora máxima con transferencia automática | 10 segundos | A.130, art. 40 b) |
| Unidades autónomas en rutas de evacuación (locales con público) | 60 minutos de duración | A.130, art. 41 |
Si eliges equipos cuya autonomía declarada es de 90 minutos o más, cumples los dos artículos a la vez. Revisa ese dato en la ficha técnica.
Prueba de funcionamiento
El CNE (regla 240-102) pide que las instrucciones de operación y cuidado del sistema, incluido el requisito de probarlo por lo menos una vez al mes, estén en un cuadro protegido con vidrio, colocado en la pared en un lugar apropiado. La regla 240-104 exige que las baterías se mantengan en buenas condiciones y a plena carga en todo momento.
Una prueba útil tiene dos partes:
- Prueba mensual de encendido: cortas el circuito de alumbrado del área desde el tablero y verificas que cada equipo encienda solo. Anotas fecha, equipos que fallaron y qué se hizo.
- Prueba de autonomía: con el alumbrado cortado, dejas las luces encendidas el tiempo que exige la norma y compruebas que sigan iluminando al final. Una batería gastada enciende en la prueba mensual y se apaga a los pocos minutos en la real.
El inspector puede pedir la prueba en el mismo local: el Manual de ITSE del CENEPRED (numeral 1.2.15) le permite solicitar pruebas in situ de las luces de emergencia. Haz tú la prueba antes de la visita.
Señalización de seguridad
El artículo 37 de la A.130 pide que la cantidad y el tamaño de las señales guarden proporción con el riesgo y con la arquitectura, y que sus dimensiones sigan la NTP 399.010-1 en función de la distancia de observación. El artículo 39 exige señalización a lo largo del recorrido y en cada medio de evacuación, con estas condiciones:
- Las puertas que forman parte de la ruta de evacuación, distintas de la principal, se señalizan con la palabra SALIDA.
- Donde no se vea la continuidad de la ruta, van señales direccionales.
- Cada ascensor lleva la señal NO USAR EN CASOS DE EMERGENCIA.
- Las señales no pueden quedar obstruidas por maquinaria, mercadería o anuncios comerciales, y deben estar a una altura que permita verlas con facilidad.
- Deben tener un nivel de iluminación, natural o artificial, de 50 lux.
El artículo 38 exime de señal a extintores portátiles, estaciones manuales de alarma, detectores, gabinetes contra incendio y otros dispositivos, siempre que no estén ocultos. En una tienda con góndolas o racks casi siempre hay un punto desde el que quedan ocultos. Para esos casos la NTP 399.010-1 recomienda carteles de gran tamaño colocados en altura, visibles a distancia.
Señales fotoluminiscentes
La NTP 399.010-1 pide un nivel de iluminación permanente de al menos 50 lux sobre la superficie de la señal. Cuando no se alcanza, hay que agregar alumbrado y usar señales fotoluminiscentes, que emiten luz después de absorber luz. La norma fija la luminancia mínima del material en 140 mcd/m² a los 10 minutos del corte de energía y 20 mcd/m² a los 60 minutos. Pide al proveedor la ficha técnica con esos valores.
La misma norma pide que, en lugares amplios con gran afluencia de público (centros comerciales, hoteles, oficinas, hospitales), los planos de evacuación y de ubicación de equipos contra incendio estén en lugares visibles y en material fotoluminiscente.
Rutas de evacuación y plano de señalización
Todo lo anterior tiene que coincidir con el plano de señalización y rutas de evacuación del expediente, firmado por arquitecto colegiado y habilitado. Según el Manual de ITSE, ese plano muestra rutas y salidas, ubicación de luces de emergencia, extintores, gabinetes, detectores, señales y zonas seguras. Si moviste una góndola o cerraste una puerta, actualiza el plano antes de la inspección: el inspector los compara punto por punto.
Lo que más observa el inspector
- Luces que no encienden al cortar el circuito, o que se apagan antes de tiempo.
- Luces conectadas con extensiones, a tomacorrientes bajos o a un circuito que se apaga con el interruptor de la sala.
- Salidas sin señal luminosa sobre el dintel en locales con público.
- Señales tapadas por mercadería, publicidad o exhibidores.
- Señales distintas o en lugares distintos a los del plano.
- Ascensor sin la señal de no usar en emergencias.
- Falta el protocolo de operatividad de las luces, o está vencido.
El Manual de ITSE considera subsanables "completar señalización de seguridad faltante" y poner en operatividad las luces inoperativas, siempre que el local ya cuente con luces de emergencia operativas. Si no tienes ninguna, no es un detalle que se corrige después. Para el procedimiento de subsanación, revisa qué observan en una inspección ITSE y cómo subsanar.
El certificado de operatividad anual
Para las ITSE de riesgo alto y muy alto, el Manual de ITSE pide un protocolo de pruebas de operatividad y/o mantenimiento de las luces de emergencia, elaborado según la regla 010-010 (3) del CNE, que obliga a dar mantenimiento oportuno a toda instalación eléctrica. El mantenimiento se hace según el manual del fabricante, y el protocolo lo firma un ingeniero colegiado y habilitado de las especialidades que lista el manual (electricista, mecánico electricista, electrónico, industrial o de seguridad, entre otras) o una empresa calificada.
Nosotros lo emitimos con vigencia de 12 meses, junto con el resto de certificados anuales del local, para que todo se renueve en una sola visita. Las fechas las puedes controlar en la herramienta de vencimientos, y los requisitos completos por nivel de riesgo están en la guía del certificado ITSE.
¿Cómo puede ayudarte Global Ingenieros?
Revisamos la ubicación de tus luces y señales contra el plano, hacemos la prueba de encendido y de autonomía, te decimos qué equipos cambiar y emitimos el certificado de operatividad firmado por ingeniero colegiado. Trabajamos con locales comerciales en Trujillo, Chiclayo, Piura y Tumbes.
Escríbenos con la dirección del local y el número aproximado de luces de emergencia, y coordinamos la visita.